Les matières dangereuses transportées, par route sont nombreuses.

 

Malheureusement, les accidents de la circulation, voire les incidents sur les véhicules de transport, ne sont pas moins nombreux

Qu'adviendrait-il si l'un de ces poids lourds, transportant ces différentes matières, venait à entrer en collision avec un autre véhicule, ou quittait la chaussée comme en septembre 2003, sur une route nationale de l'Hérault, pour s'immobiliser plusieurs dizaines de mètres en contre-bas de la route.

Le produit transporté est une matière dangereuse : 20 tonnes d'acide thioglycolique (code ONU(UN) : 1940 ) conditionnées en fûts de 200 litres.

Au cours des opérations de secours, 5 sapeurs pompiers sont incommodés, et 2 gendarmes se plaignent de démangeaisons. Ils sont hospitalisés.

A l'issue de l'intervention, l'ensemble du personnel sur le terrain (sapeurs-pompiers et gendarmes) sont admis au centre hospitalier pour y subir des examens cliniques et biologiques. Aprés 24 heures d'observation, leur état de santé est jugé satisfaisant.

Il était donc nécessaire, voire indispensable, qu'un outil sur les matières dangereuses soit mis à disposition, afin, d'une part identifier les produits grace aux codes de danger et aux codes matières ou ONU, et d'autre part appliquer des consignes de sécurité simples grace aux fiches réflexes en relation avec les codes précités.

C'est donc l'objet du site MDGend qui est basé sur la version 2015 de l'A.D.R. (Accord européen relatif au transport international des matières Dangereuses par Route) dont voici une définition :

"Accord européen signé le 30 septembre 1957 et modifié depuis qui réglemente le transport international routier par camion de marchandises dangereuses. L'accord concerne tout transport terrestre de marchandises dangereuses, ainsi que toutes opérations de chargement ou déchargement inhérent, d'un wagon de chemin de fer ou d'un bateau de navigation intérieure en vue de, ou après, l'exécution d'un tel transport effectué en totalité ou en partie sur le territoire de l'Union Européenne."

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